拉杆螺栓打滑的原因

     拉杆螺栓一般采用两端带有钢丝的圆钢螺栓，也称为墙螺栓。扁钢两端还留有长孔，在螺栓中插入楔形铁来拧紧。因为螺栓也是铁路配件的一种，铁路配件是铁路线路的组成部分。这里所指的轨道包括钢轨、枕木、连接件、道床、防爬设备、钢轨支座和道岔等。轨道作为一个整体的工程结构，铺设在路基上，对列车运行起着导向作用，直接承受机车车辆及其载荷的巨大压力。

     拉杆螺栓也可用于绑扎墙体内、外模板，承受混凝土的侧压力及其他荷载，保证内外模板间距满足设计要求。它们也是模板及其支撑结构的支点。因此，拉杆螺栓的布置对模板结构的整体性、刚度和强度影响很大。

拉杆螺栓打滑的原因有以下两点：

     1.拉杆螺栓承受的拉应力超过螺栓与拉杆所能承受的应力极限值。

     2.应采用高强度钢材制作拉杆螺栓，可以增加螺栓与杆件的螺纹接触面积，提高相同直径下的拉应力承载值。更重要的是根据结构形式和受力情况选择合适强度和尺寸的拉杆螺栓。